Entwicklung der Elektroauto-Nachfrage in Deutschland

E-Mobility | Market development for electric mobility
Entwicklung_E-Auto_Bestand_2030

Autor: D. Stitz, 11/2024

Über 500.000 E-Fahrzeuge in 2024

Liest man die Berichte einschlägiger Medien, kann man momentan den Eindruck gewinnen, dass in Deutschland fast gar keine E-Autos mehr verkauft werden. Dem ist aber nicht so! Es kommen jeden Monat im Schnitt 30.000 rein batterieelektrisch betriebene E-Fahrzeuge hinzu. So werden bis Ende diesen Jahres weit über eine halbe Million elektrifizierte Fahrzeuge (inkl. Plug-In Hybrids) in Deutschland neu zugelassen. Das sind mehr E-Auto-Zulassungen im “Krisenjahr” 2024, als in der gesamten letzten Dekade (2010 – 2019) zusammengerechnet!

Aktuelle E-Auto Zulassungen und Entwicklung des Bestands

Vorab zur Einordnung: Der gesamte deutsche PKW-Bestand umfasst derzeit rund 49 Mio. PKW bei jährlich ca. 2,8 Mio. Neuzulassungen.
Voraussichtlich werden per 31.12.2024 insgesamt über 565.000 elektrifizierte Fahrzeuge neu zugelassen worden sein. Davon ist der Löwenanteil von knapp 400.000 E-Autos rein elektrisch betrieben (BEV). Der Bestand steigt zum Ende diesen Jahres auf über 2.3 Millionen elektrische Fahrzeuge, darunter 1.4 Millionen reine Elektroautos.

Entwicklung_E-Auto_Bestand_2030
Quelle: Bis 10/24 KBA; eigenes Model zur Extrapolation unter folgenden Annahmen: 4-5% Stilllegungsrate p.a.; Abnehmendes Wachstum der Neuzulassungen von 30 – 5% p.a.

Unsere Prognose 2034

Ja, im Vergleich zu den vorangegangenen Jahren gibt es eine Wachstumsdelle bei den E-Auto Nezulassungen in Deutschland. So gab es in 2022 statt 570.000 über 800.000 Neuzulassungen von E-Fahrzeugen! Und Fakt ist auch: Deutschland ist in puncto E-Mobilität weit hinter Plan. Wie schon bei dem vorangegangenen Regierungsziel (damals noch unter Schwarz-Gelb herausgegeben) von “1 Million E-Autos bis 2020”, wird auch das politische Ziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2030 im PKW-Bestand verfehlt werden. Mit unserem Model, auf dem die vereinfachte Infografik oben beruht, können wir zeigen, dass diese Zahl bis 2035 jedoch durchaus realistisch erreicht werden kann.

Experten gehen davon aus, dass der Anteil an neu zugelassenen E-Autos an den PKW-Gesamtzulassungen zeitnah auf 20 – 25% steigen wird. Im laufenden Jahr 2024 (Ytd) liegt der tatsächliche Anteil für elektrische Fahrzeuge an den Neuzulassungen bereits bei 19,8% und bei 13,3% für reine E-Autos bzw. BEV (Quellen: eMobility Insights 11/2024; KBA Pressemitteilung 39, 24).
Unser Model errechnet in dem zugrunde gelegten Szenario, unter moderaten bis konservativen Annahmen, dass der Bestand an E-Fahrzeugen (BEV und Plug-In Hybride) in den kommenden 10 Jahren bis 2034 auf rund 13 Millionen E-Fahrzeuge steigen wird. Mit dem dann vorliegenden Anteil an E-Auto-Neuzulassungen von über 2 Mio E-Fahrzeugen im Jahr (75%), werden die 15 Millionen Elektroautos im PKW-Bestand in 2035 erreicht.

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