11.10.2019, Artikel mit Werbeverlinkung

BMW i8 mieten in Deutschland

Einen BMW i8 fahren, das möchten viele. Kein Wunder: Der Wagen gilt als der zukunftsweisende Sportwagen schlechthin. BMW i8 ist der erste Supersportler des Automobilherstellers aus Bayern mit Elektromotor. Das Automodell BMW i8 besticht mit Effizienz und enormer Leistungsstärke – und ist dabei zugleich umweltfreundlich und sparsam. Den Plug-In-Hybrid Sportwagen BMW i8 gibt es als Coupé oder Roadster. Er kombiniert einen innovativen Elektromotor mit einem extrem starken Benzinmotor und vereint damit die Vorteile aus beiden Antriebstechnologien. So macht der BMW i8 es möglich, einen Wagen zu fahren, der Luxus, hohe Performance, Sportlichkeit und Nachhaltigkeit miteinander verbindet. So könnte die Mobilität der Zukunft aussehen.

 

 

BMW i8 mieten

BMW i8 by Reza Qorbani auf Pixabay

 

Der BMW i8 deutlich futuristischer im Design als der Tesla

Der futuristische Sportwagen sieht mit seiner aerodynamischen Silhouette aus Carbonfaser besonders schnittig aus. Aufsehen erregt der Supersportwagen, wenn die Flügeltüren des sanft nach oben gleiten oder beim BMW i8 Roadster das Dach auf Knopfdruck weicht. In dem Hybridauto i8 steckt eine Gesamtleistung von 362 PS. In unglaublichen 4,4 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h. Trotzdem verbraucht der BMW i8 laut Automobilhersteller kombiniert nur 1,8 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Ein innovatives Energiemanagement regelt das Zusammenspiel der Motoren ganz von selbst. Als Energiespeicher dient dem Supersportwagen BMW i8 eine Lithium-Ionen Hochvolt-Batterie . Die Reichweite des BMW i8 liegt im Elektrobetrieb bei bis zu 55 Kilometern, heißt es vom Hersteller. Und dabei ist der sportliche Luxuswagen auch noch emissionsarm und schadstoffarm.

 

 

BMW i8 mieten

BMW i8 Interieur by Reza Qorbani auf Pixabay

 

BMW i8 bei SIXT mieten (Werbepartner-Verlinkung)

Der i8 ist laut BMW der am meisten verkaufte Plugin-Hybrid-Sportwagen der Welt. Der BMW i8 hat einen Preis von 138.000 Euro aufwärts. Doch im April 2020 läuft die Produktionslaufzeit des Supersportwagens planmäßig aus. Mit dem luxuriösen Hybrid-Sportler einmal durch die kurvigen Straßen der Alpen fahren, zum Einkaufsbummel in die Stadt oder am Meer entlang – das geht aber auch ohne ihn zu kaufen. Den BMW i8 mieten kann man wie auch den Jaguar I-PACE (zum Bericht) heute in vielen Städten in Deutschland. Über die Autovermietung Sixt Sports & Luxury Cars (Werbelink) kann man den Hybrid-Sportler zum Beispiel für einen Kurztrip oder eine Probefahrt leihen. Den BMW i8 mieten kann man in Berlin, Hamburg, Stuttgart, München, Frankfurt am Main, Düsseldorf oder Köln. Mehr Infos findet Ihr unter den Verlinkungen. Leider ist die Verfügbarkeit recht begrenzt.

 

BMW i3 ist das verbreitetste “e-Carsharing Fahrzeug” in Deutschland

Der BMW i3 steckt voller innovativer Technologien und vereint außergewöhnliche Fahrdynamik mit intelligenter Nachhaltigkeit und einem futuristischen Design. Mit seinem enormen Drehmoment beschleunigt er in nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und durch seinen besonders niedrigen Schwerpunkt entsteht ein einzigartiges Fahrerlebnis.

BMW i3 in Hamburg an jeder Ecke

Den BMW i3 mieten ist ein Wunsch von vielen Menschen, die gerne ein modernes Elektroauto fahren möchten. Noch bis vor einigen Jahren war es allerdings selbst in großen deutschen Städten gar nicht so einfach, einen BMW i3 zu finden. Mittlerweile haben große Anbieter wie DriveNow in Sachen Elektroautos aufgerüstet, weshalb man Fahrzeuge wie den BMW i3 in nahezu jeder größeren deutschen Stadt mieten kann. Alleine in München umfasst die DriveNow Flotte mittlerweile mehr als 85 BMW i3 Elektroautos – in Hamburg besteht mit über 200 BMW i3 fast die halbe Flotte aus elektrischen Fahrzeugen –  und auch in anderen großen Städten steigt die Anzahl der Elektrofahrzeuge. Per Carsharing App lässt sich der i3 außerdem flexibel und standortunabhängig mieten und kann bequem für eine Probefahrt oder einen Kurztrip verwendet werden.

 

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

 

Den BMW i3 mieten kann man zum Beispiel bei DriveNow oder beim Carsharing von STARCAR namens  Share-a-Starcar sowie auch bei Sixt lässt sich der BMW i3 in Hamburg, Berlin, Hannover, Köln, Düsseldorf, Stuttgart, München und an vielen weiteren Standorten mieten. Hier findest du eine Übersicht der besten Anbieter zum BMW i3 mieten.

Tesla fahren

 

Tesla gilt als Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität, weshalb es auch nicht sehr verwunderlich ist, dass sich immer mehr Menschen einen Tesla mieten möchten. Erst vor Kurzem wurde das Tesla Model 3 vom britischen Auto Express Magazin zum Auto des Jahres gewählt und konnte sich damit gegen Audi e-tron und Jaguar I-Pace durchsetzen.

Aufgrund der hohen Nachfrage an Tesla Fahrzeugen, gibt es auch immer mehr Anbieter bei denen man schnell und unkompliziert einen Tesla mieten kann. Obwohl es sich bei den meisten Tesla-Modellen um Elektroautos der Oberklasse handelt, ist das Mieten eines Tesla-Fahrzeuges heutzutage relativ günstig. Wir haben für Sie die besten Angebote zum Tesla mieten herausgesucht – mit ein bisschen Glück ist es möglich, einen Tesla schon ab 100 Euro pro Tag zu mieten!

 

 

Tesla Model S vor Tesla Store Hamburg

Probefahrt mit dem Model S 85 in Hamburg -Klick das Foto, um zum Bericht zu kommen

 

Tesla mieten – die besten Angebote in Deutschland

Günstige Tesla Angebote gibt es zum Beispiel bei STARCAR oder bei der Autoschmiede Ringsberg bei Flensburg. Ebenfalls gute Angebote zum Tesla mieten gibt es beim Anbieter Tesla4Me in Heilbronn, wo man den neuen Tesla Model S P100D schon ab 149 Euro pro Tag mieten kann. Das im August 2016 vorgestellte Model S P100D mit optionalem Ludicrous-Modus beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 und bietet damit ein für Elektroautos bisher unerreichtes Fahrgefühl.

Wenn Sie einen Tesla fahren möchten, finden Sie in unserer Übersicht die besten Angebote zum Tesla fahren in Deutschland. Tesla günstig mieten in Berlin, Hamburg, München, Stuttgart und an vielen weiteren Standorten.

Jaguar I-PACE mieten in Deutschland

 

Heutzutage möchten immer mehr Menschen in Deutschland einen Jaguar I-PACE mieten (Werbelink zum I-PACE Angebot)– kein Wunder, denn der Elektro-SUV ist die absolute Sensation unter den Elektroautos von Jaguar. Wie gewohnt wird der Fahrer im I-Pace von neuester Technologie und extravagantem Design verwöhnt. Das Fahrzeug bietet ein luxuriöses Gesamtpaket mit einem einzigartigen Fahrgefühl, jedoch alles in gewohnter Jaguar-Qualität.

Neben den niedrigen Betriebskosten überzeugt der Jaguar I-PACE besonders durch sein angenehmes Fahrgefühl. Die Batterien liegen zentral zwischen den Achsen im Unterboden, was zu einem besonders dynamischen Fahrverhalten beiträgt. Wer sich selbst davon überzeugen möchte, kann jetzt den Jaguar I-PACE leihen oder leasen. Hierfür gibt es die besten Möglichkeiten in Großstädten wie Berlin oder Hamburg.

 

Jaguar I-PACE mieten

Jaguar I-PACE

 

 

 

Jaguar I-PACE mieten in Berlin, Hamburg, Frankfurt am Main, München

 

In fast allen großen Städten in Deutschland lässt sich der Jaguar I-PACE mieten. Gute Angebote gibt es zum Beispiel bei Nextmove in den Städten Berlin, Hamburg, Frankfurt am Main, München, Hannover und Stuttgart. Auch andere große Autovermietungen haben gute Angebote für alle, die einen Jaguar I-PACE mal fahren möchten. Das Modell ist allerdings zurzeit so beliebt, dass man unter Umständen warten muss, bis man ein verfügbares Fahrzeug findet. Es wird jedoch in Zukunft sicherlich noch mehr Autovermietungen geben, die den innovativen Jaguar I-Pace in ihr Angebot aufnehmen. Das stilvolle Design und die kompromisslose Leistung sind einfach zu gut, um darauf zu verzichten.

Wenn Ihr mehr Infos zum Jaguar I-PACE möchtet, klickt einfach auf eine unserer Städteseiten, wie Elektroautos in Hamburg, Berlin, München oder Köln. Dort könnt Ihr etwas mehr zum E-Auto Angebot erfahren und bei Interesse über unsere Partnerverlinkung mit SIXT gleich eine Buchungsanfrage stellen.

Jaguar I-PACE

Werbelink – Jaguar I-PACE bei SIXT mieten – Auf Bild klicken und direkt zur unverbindlichen Anfrage gelangen

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Schon mal ein Elektroauto gefahren?

Einfach mal mieten und ausprobieren und die Leistungsstärke eines Elektromotors selbst „erfahren“: Das ermöglicht STARCAR als klassische Autovermietung. Kunden können dort besonders günstig und flexibel ein Elektroauto mieten  – perfekt für alle, die grundsätzlich auf E-Mobilität umsteigen wollen, aber zunächst erstmal die E-Mobilität ausprobieren wollen.

Unter den E-Fahrzeugen von STARCAR befindet sich der BMW 225xe und der Mercedes AMG CLS 53. Der BMW 225xe Plug-In Hybrid kann sich sehen lassen: Der leistungsstarke SUV eignet sich vor allem für Familien. Er kann in ausgewählten STARCAR-Filialen ab 66 Euro pro Tag gemietet werden. Der BMW 225xe Plug-In Hybrid steckt voller Energie – bis zu 224 PS, fast keine CO2-Emissionen und eine Reichweite von bis zu 41 Kilometern zeichnen ihn aus. Ein weiteres Hybrid-Fahrzeug aus der STARCAR-Flotte ist der Mercedes AMG CLS 53. Dabei handelt es sich um ein wahrhaftes VIP-Fahrzeug mit edlem Design, in der kompakten Größe eines Coupés und der Geräumigkeit sowie Ausstattung einer kleinen Limousine.

Der Hybrid ist bereits ab 110 Euro pro Tag zu haben. Bei STARCAR ein Elektro- oder Hybridauto zu mieten, ist eine perfekte Alternative für umweltbewusste Menschen, die sich (noch) kein eigenes (E-)Auto leisten wollen, aber ab und an doch auf einen fahrbaren Untersatz angewiesen sind. Hinzu kommen die Vorteile der günstig-gelben Autovermietung: Die Anmietung ist unkompliziert per Online-Formular, App, Telefon oder vor Ort möglich. Mietwagen sind auch kurzfristig verfügbar und können jederzeit an jeder beliebigen STARCAR-Filiale in ganz Deutschland zurückgegeben werden.

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Ein kurzes Update:

Bei SIXT share läuft zur Zeit die Aktion “Crazy Share Deal” bei der man modelübergreifend von Audi A3 bis Renault ZOE für 9 Cent die Minute in und Hum Hamburg und Berlin unterwegs ist. Das ist günstiger als ein E-Scooter.

Bei Interesse einfach unten auf den Partner-Link klicken oder auf unsere Berlin oder Hamburg Seite schauen – denn in diesen Städten ist SIXT share elektrisch zur Zeit aktiv – und dort auf Direkt zum Anbieter klicken.

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Euer e-CarSharing-Team

 

SIXT Renault ZOE

Renault ZOE im SIXT Share Carsharing

 

Die Grenzen der Mobilität verschwimmen – SIXT share definiert ein neues Mobilitätskonzept

In Sachen mobile Flexibilität setzt SIXT neue Maßstäbe. Als gut vernetzter Autovermieter geht das Unternehmen mit der Zeit und erweitert seinen Service. SIXT steigt als Großanbieter mit einer vielseitigen Flotte in das Geschäftsfeld Carsharing ein und weitet es bis in die kleineren Städte aus. Gerade in den Großstädten gehört Carsharing längst zum Alltag vieler Menschen, doch mit SIXT share können Kunden Fahrzeuge auch außerhalb der städtischen Geschäftsgebiete nutzen und das Auto an einer der 500 SIXT-Stationen deutschlandweit abstellen. Los geht es mit dem stationsungebundenen (Free-floating) Carsharing Betrieb in Berlin und Hamburg.  Ab 0,19 € pro Minute kann man laut SIXT bereits ein Fahrzeug anmieten. Weitere Städte mit free-floating Carsharing-Betrieb sollen folgen.

 

Der Übergang zur klassischen Autovermietung ist fließend

Noch ein Vorteil, den die Konkurrenz bislang nicht anbietet: Wenn ein Kunde durch eine hohe Minutenzahl beim Carsharing preislich mit dem Tagestarif der Vermietung besser fahren würde, wird er automatisch auf den für ihn günstigeren Tagespreis umgebucht. So bleiben die Kosten für den Nutzer übersichtlich und man hat die Gewissheit, einen bestimmten Betrag am Tag nicht zu überschreiten.

 

SIXT verbindet in einer App Autovermietung, Fahrservice und Carsharing (*Werbelink – zur SIXT SHARE Anmeldung)

Die neue SIXT App bietet also nicht nur Carsharing – sie verbindet SIXT share mit der Autovermietung SIXT rent und dem Fahrservice SIXT ride. Der Kunde kann mit nur einer App zu jeder Zeit den für ihn passenden, mobilen Dienst wählen. So wird nicht nur das Carsharing einfach und effizient verwaltet, sondern auch die Abholung und Rückgabe von Fahrzeugen digital an einigen SIXT Stationen in ermöglicht. Ein Besuch am Counter wird überflüssig, unnötige Wartezeiten entfallen. Mit SIXT ride verfügt der Kunde in 250 Großstädten in Europa und den USA über die Option, sich fahren zu lassen. Gut 20 Millionen Kunden will SIXT mit diesem umfassenden Flexibilitätskonzept mobil machen. Hier könnt ihr euch direkt bei SIXT Share anmelden und die App herunterladen (Werbelink)

Elektroautos bei SIXT mieten

Wie bisher bei der Vermietung wird SIXT auch für das Carsharing verschiedene Hersteller und Modelle bereithalten, um dem Kunden für jeden Anlass das gewünschte Auto bieten zu können. Als eine der ersten großen Autovermietungen hat SIXT auch Elektroautos im Angebot. Im Carsharing ist das der Renault ZOE. Die Elektro-Modelle der Hersteller BMW und Jaguar können bisher klassich an vielen Stationen von Hamburg, bis München gemietet werden. In Zukunft werden aber sicher auch mehr Elektroautos im Carsharing zur Verfügung stehen. Auch damit beweist das Unternehmen SIXT, dass es sich die Innovationskultur nicht nur auf die Fahne geschrieben hat, sondern tatsächlich lebt.

 

 

Wir von e-CarSharing wünschen zum Start von SIXT share alles Gute und wünschen uns natürlich, dass der e-Share-Spirit  weiter Einzug hält, die E-Auto-Flotte möglichst schnell wächst und auch bei SIXT share, wie bei der klassischen Autovermietung von SIXT rent, Elektrofahrzeuge à la BMW i3 und Jaguar I PACE verfügbar sein werden.



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03.06.2019, von Felix Goldbach (Gastbeitrag)

Der Tesla der ersten Stunde

Ein Elektroauto für den Renn-Sport

“Ich durfte eine echte Rarität kennenlernen und habe mich darüber gefreut, dass ich am Ende des Tages blutige Hände und schmutzige Klamotten hatte.”  Dies ist ein Bericht über den Austausch einer Leistungselektronik eines Tesla Roadsters. Ein Model welches im Jahre 2008 zu ersten Mal auf den Markt kam.

 

Tesla Roadster Heck

Tesla Roadster Heck

 

Ein Freund von mir hat sich im Jahre 2010 einen Tesla Roadster gekauft und mit diesem Auto mittlerweile 297.000 km gefahren. Das Auto hat bis heute noch keinen Batterietausch hinter sich. Lediglich die Leistungselektronik wurde einmal grundüberholt und gereinigt, weil mit der Zeit die Leistungsfähigkeit abnimmt, auf Grund von Verunreinigungen und der damit verbunden schlechten Wärmeabgabe der Kühlelemente.

Reichweitenangst bei E-Autos bereits 2010 nicht nötig

Aber nun mal von vorn. Die besten Tage, scheint es, hat das Auto bereits hinter sich. Was aber eher an dem schlechten gepflegten Äußeren liegt und nicht am Alter des Autos selbst. Tesla hatte damals eine mit 53 kWh eingebaut, mit der das Auto angeblich 392 km weit fahren sollte. Und tatsächlich. Bei einer sparsamen Fahrweise konnte das Auto bereits damals, bei einer sparsamen Fahrweise, mehr als 500 km schaffen.

In Deutschland wurden nur etwas 20 Stück verkauft. Diese Kunden haben dabei geholfen, dass Tesla mit dem Geld sein Model S bauen konnte. Ein Model welches besser für den Alltag geeignet ist, als diese elektrische Flunder. Alleine schon beim Einsteigen in das in das Auto, Toyota hatte damals die Karosserie von Toyota Elise beigesteuert, weil Tesla noch keine eigene Karosserie erstellen konnte, braucht man eine gewisse Akrobatik, vor allem als großer Mensch. Man hat eher das Gefühl in ein Liegefahrrad einzusteigen als in ein Auto. Sportwagenfahrer kennen das Problem wahrscheinlich eher, als so ein Normalo wie ich.

 

Tesla Motor

Tesla Roadster Innenleben

 

Das Auto hat in seiner neunjährigen Lebensdauer mehrere Weltrekorde mit aufgestellt und kann auf ein bewegtes Leben zurückblicken. Durch ganz Europa ist es unterwegs gewesen und hat viele der damaligen Elektroautorallys mitgemacht, wie die vergilbten Aufkleber auf dem Auto zeigen.

Um die Leistungselektronik aber wirklich ausbauen zu könne, sollte man daran denken die Zentralen Disconnector herauszuziehen, dass das Auto auch wirklich ohne jegliche Stromversorgung mehr ist und man ohne Bedenken alle elektrischen Kable lösen und später auch wieder anbringen kann.

Nach dem das nur erledigt ist, habe ich natürlich gleich die erste Schraube in die Tiefen des Tesla Roadsters fallen lassen. Ersatz gab es leider keinen. Also mit den Schrauben höllisch aufpassen! Zusätzlich zu den Kabeln, war das Lösen der Stecker für die verschiedenen Funktionen in der Leistungselektronik eine echte Herausforderung .

Tesla auf Jahre mit Wettbewerbsvorteilen bei Elektro-Autps

Beim Auseinanderbauen wird einem bewusst, welche großartige Ingenieursleistung hinter der gesamten Konstruktion steckt. Tesla konnte ja kein komplett eigenes Auto bauen und war auf eine fremde Karosserie angewiesen. Trotzdem passt alles an seinen Platz und die Leistungsdaten sprechen deutlich für sich. Natürlich sehen neuere Modelle komplett anders aus und sind auch vollkommen anders aufgebaut. Trotzdem hat sich Tesla mit dieser Pioniertätigkeit einen Wissensvorsprung erarbeitet, der der Firma auf Jahre hinaus einen Vorsprung in den Bereichen, Batteriemanagement, Effizienz und Performance beschert hat.

 

Tesla Roadster

Tesla Batteriemanagement-System

 

Das Fahren an sich ist die eigentliche Kür dieser Entwicklung. Viele halten das Tesla Model S für das beste Auto der Welt. Aber ohne den Roadster wäre dieser Erfolg nie möglich gewesen. Und wer einmal ein E-Auto gefahren hat, der möchte danach wahrscheinlich keinen Verbrenner mehr. Spätestens wenn die Autos aufgrund des verfallendes Batteriepreises günstiger werden als die Verbrenner und der Ottonormalverbraucher merkt, dass er mit seinem selbst produzierten Solarstrom vom Dach fast kostenlos mit seinem Auto durch die Gegend fährt und er auch sehr viel seltener in die Werkstatt muss, dann kippt die Nachfrage nach Verbrennern zugunsten der E-Autos. Hoffen wir nur, dass die deutsche Automobilindustrie bis dahin ihre Hausaufgaben gemacht hat.

Ein Elektroauto auch zum Mieten?

Der neue Roadster, der im Jahr 2020/2021 auf die Straßen kommen soll, wird eine Reichweite von ca. 1000 Kilometern haben und eine Beschleunigung von 0-100 km/h von ca. 2 Sekunden. Ich bin gespannt, ob man bei dem Auto dann auch noch selbst die Leistungselektronik ausbauen kann, oder ob es eher wie bei einem Apple-Handy ist und man sich dort lieber nicht dran traut. Eines steht jedenfalls fest: Die Zukunft der Mobilität ist bis auf weiteres elektrisch und lässt sich nicht mehr aufhalten.

Tesla mieten

Auch wenn uns kein mietbarer Tesla Roadster bekannt ist, auf e-CarSharing.net könnt ihr ortsbezogen die Tesla Modelle Model S, Model X und den Tesla Model 3 finden und mieten. Sobald der neue Roadster zu mieten ist, berichten wir darüber.

17.03.2019, von Daniel Stitz

Anzahl der Elektroautos in Deutschland wächst stark; Der Bestand bleibt aber gering

Eine Million Elektroautos sollten nach Plan der Bundesregierung bis zum Jahr 2020 auf die Straßen gebracht worden sein. Das wird nun eng, denn heute, im ersten Quartal 2019, gehen etwa 89.000 Elektroautos in einem Gesamtbestand von über 46 Mio. PKW immer noch unter.*  (Quelle: 53.861 per 01.01.2018 zzgl. Neuzulassungen in 2018, vgl. KBA, Stand: 21.01.2019).

Insgesamt kommt das “Segment “E-Fahrzeuge”, das die partiell rein elektrisch fahrenden Plug-In Hybride einschließt (elektrifizierte Fahrzeuge: reine E-Autos plus Plug-In Hybride ohne Hybride), Anfang 2019 auf 165.604 Fahrzeuge. Plug-In Hybride kommen inklusive aller Neuzulassungen in 2018 dabei auf 75.861  (44.419 waren im Bestand am  Stichtag 01.01.2018 gemeldet  und 31.442 Neuzulassungen bis einschließlich Dezember 2018 wurden verzeichnet).

Da sich die von uns ermittelte Zahl aus der Gesamtzahl der Neuzulassungen von Januar bis Dezember 2018 plus der Bestandszahl an E-Autos per 01.01.2018 zusammensetzt,  kann es eine minimale Abweichung geben. Die Zahl der Abmeldungen von E-Fahrzeugen ist aber auf Grund Ihrer Neuheit und der geringen Betsandsgröße als sehr gering zu betrachten. Das KBA gibt Ihre offiziellen Zahlen zur Aufteilung des Fahrzeugbestandes per 01.01.2019 vsl im Mai bekannt.

 

 

Im BMW i3 per DriveNow durch das Hamburger Hafengebiet

Der BMWi3 ist eines der am häufigsten zugelassenen E-Autos in Deutschland. Über 400 i3 davon befinden sich in den Flotten von E-Mobilitäts-Anbietern

 

 

Die knapp 90.000 reinen Elektroautos (Tesla E-Golf und BMW i3) ferner die 165.604 E-Fahrzeuge inklusive der Plug-In Hybride ( wie bspw. BMW i8, Passat und Golf GTE, Toyota Prius etc.) verteilen sich überproportional stark auf (E-)Autovermietungen und (e-)Carsharing-Dienstleister in Ballungszentren und Großstädten. Wo ihr sie findet, könnt ihr nach Städten sortiert auf unseren E-Auto-Übersichten entnehmen.