07.12.2019, von D. Stitz

Berlin vorne dank WeShare, Hamburg auf Platz 2 mit größter Angebotsvielfalt

In Hamburg gibt es rund 3.100 Taxis.  Eine stattliche Zahl, die erklärt warum man sie überall rumfahren und vor allem -stehen sieht. Aber das ist nichts Neues. Neu ist allerdings, dass dem etablierten Mobilitätsangebot Taxi in Hamburg mit insgesamt rund 1.800 Fahrzeugen ein ebenbürtiges Angebot an Car- und Ridesharing  gegenübersteht (Quelle: Angaben und Pressemeldungen der lokalen Anbieter, Stand 11/2019).  Wobei die Bedeutung des Wortes “gegenüberstehen” zu diskutieren wäre, da wir das Carsharing-Angebot als eine Ergänzung des Mobilitätsspektrums sehen, und nicht als ein Substitut für Taxis. Bemerkenswert ist der Anteil der E-Mobilität bei diesen Verkehrsangeboten. Rund 700 Fahrzeuge werden in Hamburg rein elektrisch betrieben werden. So befinden sich neben den 200 MOIA Ridesharing E-Bussen unter anderem auch rund 350 BMW i3 im Elektroauto-Angebot der Hansestadt

 

Anzahl Elektroautos mieten 2019

Mietbare E-Mobilität in Deutschland 2019 – Quelle: Angaben und Pressemeldungen der Anbieter. In einigen Fällen wurde die Aufteilung der E-Auto Flotten plausibel geschätzt, Stand: 11/2019

 

Rund 4.500 E-Autos vor allem in neuen Verkehrskonzepten zu finden

Insgesamt wird unser Städteranking mit 1.777 gezählten e-Fahrzeugen von Berlin angeführt. Von den rund 4.500 mietbaren E-Autos, die wir deutschlandweit registrieren konnten, befinden sich ein Drittel alleine in Berlin. Der Anteil an Elektroautos bei klassischen Autovermietungen ist dabei nach wie vor sehr gering. Größtenteils befinden sich E-Fahrzeuge bei modernen Free-floating (stationsungebundenen) Carsharing-Unternehmen oder bei Ridesharing-Diensten wie MOIA und Clevershuttle im Einsatz. So steuert alleine der  e-Carsharing-Dienst WeShare 1.500 e-Fahrzeuge (VW e-Golf)  der Berliner E-Flotte bei. Die gesamte Anzahl der zugelassenen Elektroautos in Deutschland wird für 2019 vom Kraftfahrtbundesamt mit 83.200 E-Fahrzeugen angegeben. Betrachtet man das Verhältnis von mietbaren E-Autos (E-Fahrzeugen in den Flotten von Carsahring-Diensten, Ridesharing-Unternehmen und Autovermietungen) zum Gesamtmarkt, fällt auf, dass mit weit über 4.500 Elektroautos sich deutschlandweit mit rund 5% ein beachtlicher Anteil mieten lässt.

 

 

 

20.10.2019

Elektroauto mieten wird einfacher

 

Ein Elektroauto wie den BMW i3 mieten – dann, wenn man es gerade kurzfristig benötigt? Das geht mit dem Carsharing-Anbieter Share Now zum Beispiel in München. Bis Ende des Jahres sollen 200 BMW i3-Elektroautos in München auf den Straßen sein. Der Carsharing-Anbieter wird seine Elektroauto-Flotte in München damit mehr als verdoppeln. Nur in Hamburg ist das Angebot mit 250 BMW i3 noch größer. Auch 90 weitere Ladesäulen wird es dann in der Stadt geben, sodass es künftig noch einfacher ist, in München ein E-Auto wie den BMW i3 zu mieten und Carsharing zu nutzen.

Der Carsharing-Anbieter Share Now ist aus der Fusion von car2go (Daimler) und DriveNow (BMW) hervorgegangen. Damit vereinen die Autohersteller Daimler und BMW ihre Kräfte und bieten Carsharing in noch mehr Städten in Deutschland an und mit noch mehr Auswahl. Zusammen haben car2go und DriveNow mehr als 20.000 Carsharing-Fahrzeuge in 31 Städten weltweit. Über die beiden Carsharing-Anbieter kann man Fahrzeuge von Mercedes-Benz und smart ebenso wie von BMW und Mini leihen. Mehr als 3200 Autos der Carsharing-Dienste sind E-Autos.

 

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

 

BMW i3 bei Share Now

Mit Share Now ist es ganz einfach, ein Elektroauto in einer Stadt wie München für ein paar Minuten oder für mehrere Stunden zu mieten. Über die App von DriveNow kann man Carsharing-Autos wie das Elektroauto BMW i3 auf einer Karte finden und mieten. Ein Auto wie den BMW i3 mieten geht mit DriveNow auch in Berlin, Düsseldorf, Köln und Hamburg. Carsharing mit car2go geht heute in Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Köln, München und Stuttgart. Bei Carsharing mit Share Now ist es möglich, ein Auto wie den BMW i3 innerhalb der Grenzen eines Stadtgebiets zu leihen und wieder abzugeben. In Zukunft soll es möglich sein, die Autos von DriveNow und car2go über eine gemeinsamen App von ShareNow zu mieten. Hier könnt Ihr euch bei Share Now / DriveNow anmelden und E-Mobilität erfahren.

In München kann man den BMW i3 REx mieten und testen. Der Preis für die Miete des BMW i3 ist 36 Cent pro Minute. Das innovative Elektroauto des Autoherstellers BMW hat eine Reichweite von bis zu 300 Kilometer. Den BMW i3 kann man über das Carsharing auch für einen ganzen Tag lang mieten. Die Miete für einen Tag hat einen Preis von 109 Euro und kommt inklusive 200 Kilometer.

BMW i3 REx steht für Range Extender: Das innovative E-Auto kommt mit Reichweitenverlängerer und macht Carsharing in München so noch attraktiver. Ein Stau- und Spurhalteassistent machen den Fahrspaß mit dem Elektroauto in München perfekt. Der BMW i3 bietet mit fünf Türen nicht nur bequem viel Platz, sondern durch den smarten BMW eDrive-Antrieb enorm viel Leistung. Der BMW i3 beschleunigt in 7,2 Sekunden von 0-100 km/h. Dabei ist er nicht nur enorm leise, sondern verursacht kaum Emissionen. Mehr über die technischen Daten des BMW i3 erfahrt ihr auf unserer Seite.

11.10.2019, Artikel mit Werbeverlinkung

BMW i8 mieten in Deutschland

Einen BMW i8 fahren, das möchten viele. Kein Wunder: Der Wagen gilt als der zukunftsweisende Sportwagen schlechthin. BMW i8 ist der erste Supersportler des Automobilherstellers aus Bayern mit Elektromotor. Das Automodell BMW i8 besticht mit Effizienz und enormer Leistungsstärke – und ist dabei zugleich umweltfreundlich und sparsam. Den Plug-In-Hybrid Sportwagen BMW i8 gibt es als Coupé oder Roadster. Er kombiniert einen innovativen Elektromotor mit einem extrem starken Benzinmotor und vereint damit die Vorteile aus beiden Antriebstechnologien. So macht der BMW i8 es möglich, einen Wagen zu fahren, der Luxus, hohe Performance, Sportlichkeit und Nachhaltigkeit miteinander verbindet. So könnte die Mobilität der Zukunft aussehen.

 

 

BMW i8 mieten

BMW i8 by Reza Qorbani auf Pixabay

 

Der BMW i8 deutlich futuristischer im Design als der Tesla

Der futuristische Sportwagen sieht mit seiner aerodynamischen Silhouette aus Carbonfaser besonders schnittig aus. Aufsehen erregt der Supersportwagen, wenn die Flügeltüren des sanft nach oben gleiten oder beim BMW i8 Roadster das Dach auf Knopfdruck weicht. In dem Hybridauto i8 steckt eine Gesamtleistung von 362 PS. In unglaublichen 4,4 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h. Trotzdem verbraucht der BMW i8 laut Automobilhersteller kombiniert nur 1,8 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Ein innovatives Energiemanagement regelt das Zusammenspiel der Motoren ganz von selbst. Als Energiespeicher dient dem Supersportwagen BMW i8 eine Lithium-Ionen Hochvolt-Batterie . Die Reichweite des BMW i8 liegt im Elektrobetrieb bei bis zu 55 Kilometern, heißt es vom Hersteller. Und dabei ist der sportliche Luxuswagen auch noch emissionsarm und schadstoffarm.

 

 

BMW i8 mieten

BMW i8 Interieur by Reza Qorbani auf Pixabay

 

BMW i8 bei SIXT mieten (Werbepartner-Verlinkung)

Der i8 ist laut BMW der am meisten verkaufte Plugin-Hybrid-Sportwagen der Welt. Der BMW i8 hat einen Preis von 138.000 Euro aufwärts. Doch im April 2020 läuft die Produktionslaufzeit des Supersportwagens planmäßig aus. Mit dem luxuriösen Hybrid-Sportler einmal durch die kurvigen Straßen der Alpen fahren, zum Einkaufsbummel in die Stadt oder am Meer entlang – das geht aber auch ohne ihn zu kaufen. Den BMW i8 mieten kann man wie auch den Jaguar I-PACE (zum Bericht) heute in vielen Städten in Deutschland. Über die Autovermietung Sixt Sports & Luxury Cars (Werbelink) kann man den Hybrid-Sportler zum Beispiel für einen Kurztrip oder eine Probefahrt leihen. Den BMW i8 mieten kann man in Berlin, Hamburg, Stuttgart, München, Frankfurt am Main, Düsseldorf oder Köln. Mehr Infos findet Ihr unter den Verlinkungen. Leider ist die Verfügbarkeit recht begrenzt.

 

BMW i3 ist das verbreitetste “e-Carsharing Fahrzeug” in Deutschland

Der BMW i3 steckt voller innovativer Technologien und vereint außergewöhnliche Fahrdynamik mit intelligenter Nachhaltigkeit und einem futuristischen Design. Mit seinem enormen Drehmoment beschleunigt er in nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und durch seinen besonders niedrigen Schwerpunkt entsteht ein einzigartiges Fahrerlebnis.

BMW i3 in Hamburg an jeder Ecke

Den BMW i3 mieten ist ein Wunsch von vielen Menschen, die gerne ein modernes Elektroauto fahren möchten. Noch bis vor einigen Jahren war es allerdings selbst in großen deutschen Städten gar nicht so einfach, einen BMW i3 zu finden. Mittlerweile haben große Anbieter wie DriveNow in Sachen Elektroautos aufgerüstet, weshalb man Fahrzeuge wie den BMW i3 in nahezu jeder größeren deutschen Stadt mieten kann. Alleine in München umfasst die DriveNow Flotte mittlerweile mehr als 200 BMW i3 Elektroautos – in Hamburg besteht mit über 200 BMW i3 fast die halbe Flotte aus elektrischen Fahrzeugen –  und auch in anderen großen Städten steigt die Anzahl der Elektrofahrzeuge. Per Carsharing App lässt sich der i3 außerdem flexibel und standortunabhängig mieten und kann bequem für eine Probefahrt oder einen Kurztrip verwendet werden.

Über diesen Partnerlink (Werbung) gelangt ihr zur Anmeldung von DriveNow.

 

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

BMW i3 im Carsharing in Hamburg © DriveNow

 

Den BMW i3 mieten kann man zum Beispiel bei DriveNow oder beim Carsharing von STARCAR namens  Share-a-Starcar sowie auch bei Sixt lässt sich der BMW i3 in Hamburg, Berlin, Hannover, Köln, Düsseldorf, Stuttgart, München und an vielen weiteren Standorten mieten. Hier findest du eine Übersicht der besten Anbieter zum BMW i3 mieten.

Tesla fahren

 

Tesla gilt als Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität, weshalb es auch nicht sehr verwunderlich ist, dass sich immer mehr Menschen einen Tesla mieten möchten. Erst vor Kurzem wurde das Tesla Model 3 vom britischen Auto Express Magazin zum Auto des Jahres gewählt und konnte sich damit gegen Audi e-tron und Jaguar I-Pace durchsetzen.

Aufgrund der hohen Nachfrage an Tesla Fahrzeugen, gibt es auch immer mehr Anbieter bei denen man schnell und unkompliziert einen Tesla mieten kann. Obwohl es sich bei den meisten Tesla-Modellen um Elektroautos der Oberklasse handelt, ist das Mieten eines Tesla-Fahrzeuges heutzutage relativ günstig. Wir haben für Sie die besten Angebote zum Tesla mieten herausgesucht – mit ein bisschen Glück ist es möglich, einen Tesla schon ab 100 Euro pro Tag zu mieten!

 

 

Tesla Model S vor Tesla Store Hamburg

Probefahrt mit dem Model S 85 in Hamburg -Klick das Foto, um zum Bericht zu kommen

 

Tesla mieten – die besten Angebote in Deutschland

Günstige Tesla Angebote gibt es zum Beispiel bei STARCAR oder bei der Autoschmiede Ringsberg bei Flensburg. Ebenfalls gute Angebote zum Tesla mieten gibt es beim Anbieter Tesla4Me in Heilbronn, wo man den neuen Tesla Model S P100D schon ab 149 Euro pro Tag mieten kann. Das im August 2016 vorgestellte Model S P100D mit optionalem Ludicrous-Modus beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 und bietet damit ein für Elektroautos bisher unerreichtes Fahrgefühl.

Wenn Sie einen Tesla fahren möchten, finden Sie in unserer Übersicht die besten Angebote zum Tesla fahren in Deutschland. Tesla günstig mieten in Berlin, Hamburg, München, Stuttgart und an vielen weiteren Standorten.

Jaguar I-PACE mieten in Deutschland

 

Heutzutage möchten immer mehr Menschen in Deutschland einen Jaguar I-PACE mieten (Werbelink zum I-PACE Angebot)– kein Wunder, denn der Elektro-SUV ist die absolute Sensation unter den Elektroautos von Jaguar. Wie gewohnt wird der Fahrer im I-Pace von neuester Technologie und extravagantem Design verwöhnt. Das Fahrzeug bietet ein luxuriöses Gesamtpaket mit einem einzigartigen Fahrgefühl, jedoch alles in gewohnter Jaguar-Qualität.

Neben den niedrigen Betriebskosten überzeugt der Jaguar I-PACE besonders durch sein angenehmes Fahrgefühl. Die Batterien liegen zentral zwischen den Achsen im Unterboden, was zu einem besonders dynamischen Fahrverhalten beiträgt. Wer sich selbst davon überzeugen möchte, kann jetzt den Jaguar I-PACE leihen oder leasen. Hierfür gibt es die besten Möglichkeiten in Großstädten wie Berlin oder Hamburg.

 

Jaguar I-PACE mieten

Jaguar I-PACE

 

 

 

Jaguar I-PACE mieten in Berlin, Hamburg, Frankfurt am Main, München

 

In fast allen großen Städten in Deutschland lässt sich der Jaguar I-PACE mieten. Gute Angebote gibt es zum Beispiel bei Nextmove in den Städten Berlin, Hamburg, Frankfurt am Main, München, Hannover und Stuttgart. Auch andere große Autovermietungen haben gute Angebote für alle, die einen Jaguar I-PACE mal fahren möchten. Das Modell ist allerdings zurzeit so beliebt, dass man unter Umständen warten muss, bis man ein verfügbares Fahrzeug findet. Es wird jedoch in Zukunft sicherlich noch mehr Autovermietungen geben, die den innovativen Jaguar I-Pace in ihr Angebot aufnehmen. Das stilvolle Design und die kompromisslose Leistung sind einfach zu gut, um darauf zu verzichten.

Wenn Ihr mehr Infos zum Jaguar I-PACE möchtet, klickt einfach auf eine unserer Städteseiten, wie Elektroautos in Hamburg, Berlin, München oder Köln. Dort könnt Ihr etwas mehr zum E-Auto Angebot erfahren und bei Interesse über unsere Partnerverlinkung mit SIXT gleich eine Buchungsanfrage stellen.

Jaguar I-PACE

Werbelink – Jaguar I-PACE bei SIXT mieten – Auf Bild klicken und direkt zur unverbindlichen Anfrage gelangen

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Schon mal ein Elektroauto gefahren?

Einfach mal mieten und ausprobieren und die Leistungsstärke eines Elektromotors selbst „erfahren“: Das ermöglicht STARCAR als klassische Autovermietung. Kunden können dort besonders günstig und flexibel ein Elektroauto mieten  – perfekt für alle, die grundsätzlich auf E-Mobilität umsteigen wollen, aber zunächst erstmal die E-Mobilität ausprobieren wollen.

Unter den E-Fahrzeugen von STARCAR befindet sich der BMW 225xe und der Mercedes AMG CLS 53. Der BMW 225xe Plug-In Hybrid kann sich sehen lassen: Der leistungsstarke SUV eignet sich vor allem für Familien. Er kann in ausgewählten STARCAR-Filialen ab 66 Euro pro Tag gemietet werden. Der BMW 225xe Plug-In Hybrid steckt voller Energie – bis zu 224 PS, fast keine CO2-Emissionen und eine Reichweite von bis zu 41 Kilometern zeichnen ihn aus. Ein weiteres Hybrid-Fahrzeug aus der STARCAR-Flotte ist der Mercedes AMG CLS 53. Dabei handelt es sich um ein wahrhaftes VIP-Fahrzeug mit edlem Design, in der kompakten Größe eines Coupés und der Geräumigkeit sowie Ausstattung einer kleinen Limousine.

Der Hybrid ist bereits ab 110 Euro pro Tag zu haben. Bei STARCAR ein Elektro- oder Hybridauto zu mieten, ist eine perfekte Alternative für umweltbewusste Menschen, die sich (noch) kein eigenes (E-)Auto leisten wollen, aber ab und an doch auf einen fahrbaren Untersatz angewiesen sind. Hinzu kommen die Vorteile der günstig-gelben Autovermietung: Die Anmietung ist unkompliziert per Online-Formular, App, Telefon oder vor Ort möglich. Mietwagen sind auch kurzfristig verfügbar und können jederzeit an jeder beliebigen STARCAR-Filiale in ganz Deutschland zurückgegeben werden.

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Ein kurzes Update:

Bei SIXT share läuft zur Zeit die Aktion “Crazy Share Deal” bei der man modelübergreifend von Audi A3 bis Renault ZOE für 9 Cent die Minute in und Hum Hamburg und Berlin unterwegs ist. Das ist günstiger als ein E-Scooter.

Bei Interesse einfach unten auf den Partner-Link klicken oder auf unsere Berlin oder Hamburg Seite schauen – denn in diesen Städten ist SIXT share elektrisch zur Zeit aktiv – und dort auf Direkt zum Anbieter klicken.

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Euer e-CarSharing-Team

 

SIXT Renault ZOE

Renault ZOE im SIXT Share Carsharing

 

Die Grenzen der Mobilität verschwimmen – SIXT share definiert ein neues Mobilitätskonzept

In Sachen mobile Flexibilität setzt SIXT neue Maßstäbe. Als gut vernetzter Autovermieter geht das Unternehmen mit der Zeit und erweitert seinen Service. SIXT steigt als Großanbieter mit einer vielseitigen Flotte in das Geschäftsfeld Carsharing ein und weitet es bis in die kleineren Städte aus. Gerade in den Großstädten gehört Carsharing längst zum Alltag vieler Menschen, doch mit SIXT share können Kunden Fahrzeuge auch außerhalb der städtischen Geschäftsgebiete nutzen und das Auto an einer der 500 SIXT-Stationen deutschlandweit abstellen. Los geht es mit dem stationsungebundenen (Free-floating) Carsharing Betrieb in Berlin und Hamburg.  Ab 0,19 € pro Minute kann man laut SIXT bereits ein Fahrzeug anmieten. Weitere Städte mit free-floating Carsharing-Betrieb sollen folgen.

 

Der Übergang zur klassischen Autovermietung ist fließend

Noch ein Vorteil, den die Konkurrenz bislang nicht anbietet: Wenn ein Kunde durch eine hohe Minutenzahl beim Carsharing preislich mit dem Tagestarif der Vermietung besser fahren würde, wird er automatisch auf den für ihn günstigeren Tagespreis umgebucht. So bleiben die Kosten für den Nutzer übersichtlich und man hat die Gewissheit, einen bestimmten Betrag am Tag nicht zu überschreiten.

 

SIXT verbindet in einer App Autovermietung, Fahrservice und Carsharing (*Werbelink – zur SIXT SHARE Anmeldung)

Die neue SIXT App bietet also nicht nur Carsharing – sie verbindet SIXT share mit der Autovermietung SIXT rent und dem Fahrservice SIXT ride. Der Kunde kann mit nur einer App zu jeder Zeit den für ihn passenden, mobilen Dienst wählen. So wird nicht nur das Carsharing einfach und effizient verwaltet, sondern auch die Abholung und Rückgabe von Fahrzeugen digital an einigen SIXT Stationen in ermöglicht. Ein Besuch am Counter wird überflüssig, unnötige Wartezeiten entfallen. Mit SIXT ride verfügt der Kunde in 250 Großstädten in Europa und den USA über die Option, sich fahren zu lassen. Gut 20 Millionen Kunden will SIXT mit diesem umfassenden Flexibilitätskonzept mobil machen. Hier könnt ihr euch direkt bei SIXT Share anmelden und die App herunterladen (Werbelink)

Elektroautos bei SIXT mieten

Wie bisher bei der Vermietung wird SIXT auch für das Carsharing verschiedene Hersteller und Modelle bereithalten, um dem Kunden für jeden Anlass das gewünschte Auto bieten zu können. Als eine der ersten großen Autovermietungen hat SIXT auch Elektroautos im Angebot. Im Carsharing ist das der Renault ZOE. Die Elektro-Modelle der Hersteller BMW und Jaguar können bisher klassich an vielen Stationen von Hamburg, bis München gemietet werden. In Zukunft werden aber sicher auch mehr Elektroautos im Carsharing zur Verfügung stehen. Auch damit beweist das Unternehmen SIXT, dass es sich die Innovationskultur nicht nur auf die Fahne geschrieben hat, sondern tatsächlich lebt.

 

 

Wir von e-CarSharing wünschen zum Start von SIXT share alles Gute und wünschen uns natürlich, dass der e-Share-Spirit  weiter Einzug hält, die E-Auto-Flotte möglichst schnell wächst und auch bei SIXT share, wie bei der klassischen Autovermietung von SIXT rent, Elektrofahrzeuge à la BMW i3 und Jaguar I PACE verfügbar sein werden.



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03.06.2019, von Felix Goldbach (Gastbeitrag)

Der Tesla der ersten Stunde

Ein Elektroauto für den Renn-Sport

“Ich durfte eine echte Rarität kennenlernen und habe mich darüber gefreut, dass ich am Ende des Tages blutige Hände und schmutzige Klamotten hatte.”  Dies ist ein Bericht über den Austausch einer Leistungselektronik eines Tesla Roadsters. Ein Model welches im Jahre 2008 zu ersten Mal auf den Markt kam.

 

Tesla Roadster Heck

Tesla Roadster Heck

 

Ein Freund von mir hat sich im Jahre 2010 einen Tesla Roadster gekauft und mit diesem Auto mittlerweile 297.000 km gefahren. Das Auto hat bis heute noch keinen Batterietausch hinter sich. Lediglich die Leistungselektronik wurde einmal grundüberholt und gereinigt, weil mit der Zeit die Leistungsfähigkeit abnimmt, auf Grund von Verunreinigungen und der damit verbunden schlechten Wärmeabgabe der Kühlelemente.

Reichweitenangst bei E-Autos bereits 2010 nicht nötig

Aber nun mal von vorn. Die besten Tage, scheint es, hat das Auto bereits hinter sich. Was aber eher an dem schlechten gepflegten Äußeren liegt und nicht am Alter des Autos selbst. Tesla hatte damals eine mit 53 kWh eingebaut, mit der das Auto angeblich 392 km weit fahren sollte. Und tatsächlich. Bei einer sparsamen Fahrweise konnte das Auto bereits damals, bei einer sparsamen Fahrweise, mehr als 500 km schaffen.

In Deutschland wurden nur etwas 20 Stück verkauft. Diese Kunden haben dabei geholfen, dass Tesla mit dem Geld sein Model S bauen konnte. Ein Model welches besser für den Alltag geeignet ist, als diese elektrische Flunder. Alleine schon beim Einsteigen in das in das Auto, Toyota hatte damals die Karosserie von Toyota Elise beigesteuert, weil Tesla noch keine eigene Karosserie erstellen konnte, braucht man eine gewisse Akrobatik, vor allem als großer Mensch. Man hat eher das Gefühl in ein Liegefahrrad einzusteigen als in ein Auto. Sportwagenfahrer kennen das Problem wahrscheinlich eher, als so ein Normalo wie ich.

 

Tesla Motor

Tesla Roadster Innenleben

 

Das Auto hat in seiner neunjährigen Lebensdauer mehrere Weltrekorde mit aufgestellt und kann auf ein bewegtes Leben zurückblicken. Durch ganz Europa ist es unterwegs gewesen und hat viele der damaligen Elektroautorallys mitgemacht, wie die vergilbten Aufkleber auf dem Auto zeigen.

Um die Leistungselektronik aber wirklich ausbauen zu könne, sollte man daran denken die Zentralen Disconnector herauszuziehen, dass das Auto auch wirklich ohne jegliche Stromversorgung mehr ist und man ohne Bedenken alle elektrischen Kable lösen und später auch wieder anbringen kann.

Nach dem das nur erledigt ist, habe ich natürlich gleich die erste Schraube in die Tiefen des Tesla Roadsters fallen lassen. Ersatz gab es leider keinen. Also mit den Schrauben höllisch aufpassen! Zusätzlich zu den Kabeln, war das Lösen der Stecker für die verschiedenen Funktionen in der Leistungselektronik eine echte Herausforderung .

Tesla auf Jahre mit Wettbewerbsvorteilen bei Elektro-Autps

Beim Auseinanderbauen wird einem bewusst, welche großartige Ingenieursleistung hinter der gesamten Konstruktion steckt. Tesla konnte ja kein komplett eigenes Auto bauen und war auf eine fremde Karosserie angewiesen. Trotzdem passt alles an seinen Platz und die Leistungsdaten sprechen deutlich für sich. Natürlich sehen neuere Modelle komplett anders aus und sind auch vollkommen anders aufgebaut. Trotzdem hat sich Tesla mit dieser Pioniertätigkeit einen Wissensvorsprung erarbeitet, der der Firma auf Jahre hinaus einen Vorsprung in den Bereichen, Batteriemanagement, Effizienz und Performance beschert hat.

 

Tesla Roadster

Tesla Batteriemanagement-System

 

Das Fahren an sich ist die eigentliche Kür dieser Entwicklung. Viele halten das Tesla Model S für das beste Auto der Welt. Aber ohne den Roadster wäre dieser Erfolg nie möglich gewesen. Und wer einmal ein E-Auto gefahren hat, der möchte danach wahrscheinlich keinen Verbrenner mehr. Spätestens wenn die Autos aufgrund des verfallendes Batteriepreises günstiger werden als die Verbrenner und der Ottonormalverbraucher merkt, dass er mit seinem selbst produzierten Solarstrom vom Dach fast kostenlos mit seinem Auto durch die Gegend fährt und er auch sehr viel seltener in die Werkstatt muss, dann kippt die Nachfrage nach Verbrennern zugunsten der E-Autos. Hoffen wir nur, dass die deutsche Automobilindustrie bis dahin ihre Hausaufgaben gemacht hat.

Ein Elektroauto auch zum Mieten?

Der neue Roadster, der im Jahr 2020/2021 auf die Straßen kommen soll, wird eine Reichweite von ca. 1000 Kilometern haben und eine Beschleunigung von 0-100 km/h von ca. 2 Sekunden. Ich bin gespannt, ob man bei dem Auto dann auch noch selbst die Leistungselektronik ausbauen kann, oder ob es eher wie bei einem Apple-Handy ist und man sich dort lieber nicht dran traut. Eines steht jedenfalls fest: Die Zukunft der Mobilität ist bis auf weiteres elektrisch und lässt sich nicht mehr aufhalten.

Tesla mieten

Auch wenn uns kein mietbarer Tesla Roadster bekannt ist, auf e-CarSharing.net könnt ihr ortsbezogen die Tesla Modelle Model S, Model X und den Tesla Model 3 finden und mieten. Sobald der neue Roadster zu mieten ist, berichten wir darüber.